《海交史研究》创刊于1978年,由中共泉州市委宣传部主管,中国海外交通史研究会、泉州海外交通史博物馆联合主办,为季刊发行,国内统一刊号CN35-1066/U,国际标准刊号ISSN1006-8384,杂志社位于福建省泉州市东湖街425号泉州海外交通史博物馆内。
本刊为CSSCI南大核心期刊(含扩展版),被中国知网、万方数据库、维普资讯、国家图书馆馆藏、上海图书馆馆藏等权威数据库收录,学术成果被日本、美国、英国、法国等多国知名图书馆及研究机构收藏,是海外交通史领域极具认可度的专业学术期刊。
以辩证唯物主义和历史唯物主义为指导,聚焦海外交通史领域,内容涵盖航海造船史、港口贸易史、中外关系史、科技文化交流史、外来宗教、海外移民、海交民俗、海交文献等方向,旨在弘扬中华海洋文明,推动历史理论与实践的创新发展。
中文文题需简明醒目,精准反映文章核心主题,一般控制在20个汉字以内,最多不超过25字;避免使用标点符号、外文缩略语及副标题。
摘要:100-200字,具备独立性与自含性,采用第三人称表述,禁用“本人认为”等主观措辞,清晰呈现研究背景、核心方法与结论。
关键词:3-5个,紧扣文章主题,选用规范学术主题词;格式上“关键词”三字为黑体五号,内容为楷体五号,词间用分号间隔。
正文采用小四号仿宋体,行距设置为24磅;标题层次可选用“一、(一)、1、(1)”或“1、1.1、1.1.1”格式,逻辑清晰,层次不超过4级。正文内容中不得包含作者姓名、单位等个人信息,需单独在投稿系统或附件中提交。
本刊注释与参考文献主要采用两种格式(以官网最新须知为准):
文内引用采用括注形式标注:(作者, 年份: 参考页码),作者、年份为必备项,页码按需添加;文末参考文献按作者姓氏拼音排序,格式统一规范。
文内引用处以阿拉伯数字上标标注,文末参考文献按引用顺序编号,每条以实心句号结尾;未公开发表但确需引用的文献,采用页注形式标注,且参考文献数量不少于3条。
需附单位开具的内容审核及保密审核介绍信,并声明未一稿多投;
文末附作者简介:姓名、出生年月、性别、民族、籍贯、学历、研究方向、职务、职称,及联系电话与电子邮箱;
若论文涉及国家或省部级以上基金项目,需在首页标注项目名称及编号,示例:基金项目:国家自然科学基金(编号:30271269)。
本刊主要采用网络投稿系统投稿,部分栏目支持邮箱投稿。
网络投稿:需注册账号,按系统提示完成投稿须知查看、稿件信息填写、正文及附件上传等步骤;
邮箱投稿:Word文档及邮件主题需命名为作者单位+作者姓名+文章标题。
预计审稿周期为1-3个月,稿件需经过责任编辑初审、主任复审、主编终审的三审流程。若3个月内未收到退修或录用通知,作者可自行处理稿件、另投他刊。
本刊不收取任何版面费、审稿费,稿件一经发表即奉稿酬,标准为100元/1000字(具体以官方最新通知为准)。
本刊严禁一稿多投,若发现将立即退稿;情节严重者会被列入投稿黑名单,影响后续投稿资格。若需转投其他期刊,需提前与编辑部沟通并申请撤稿。
未被录用的稿件一般不予退还,请作者自留底稿。
